Nachdem uns das Vorhaben erst zweimal abgelehnt wurde, haben wir in einem Vergleichsverfahren mit dem Bauamt endlich eine Genehmigung bekommen. Es ist zwar nicht so breit und nicht so lang wie geplant, aber es wird seinen Zweck erfüllen.

Auf dem Bild rechts sieht man die Solarpanel auf dem Dach.

Heute morgen schockte uns unser Installateur. Ob wir uns denn schon um einen Tiefbauer gekümmert hätten für den Versorgungsgraben? Nein, natürlich nicht! Wir dachten die Dammermänner machen den Versorgungsgraben gleich mit. Da hat der Laie voll daneben gedacht. Versorgungsgraben machen anerkannte bzw. zertifizierte Unternehmen, die dann auch gleich die Anträge für den Anschluss ans Wassernetz mitbringen.

Und damit man dann auch gleich alles zum Thema Versorgung lernt:
Diese Tiefbauer machen auf keinen Fall den Graben für die Gasversorgung. Nur andersherum nutzen die “anderen” Versorger den Graben, den Vattenfall fürs Gas aufreißt. Aber der Wasser-Tiefbauer kann wenigstens ein Leerrohr für den E-Versorger mit hineinlegen. Damit werden wir wohl aber die Erde zweimal aufmachen lassen. Einmal fürs Wasser und ein Leerrohr und einmal fürs Gas.

Der Wasser-Tiefbauer hat morgen Ortstermin und wird uns dann hoffentlich asap ein Angebot machen. Baustrom bekommen wir am 12.9. – super, dann müssen die Dammermänner nicht lange Strom vom Moppel ziehn.

• § 34 BauGB – Zulässigkeit von Vorhaben innerhalb der im Zusammenhang bebauten Ortsteile

Nebenbei habe ich noch kurz mit dem Bänker die Bezahlung des Grundstückes besprochen, die nächste Woche auch ansteht – et löppt!

Die Auffahrten sollen wie geschätzt 5.000 € kosten. Und bei der Fällgenehmigung haben wir als Auflage, einen heimischen Laubbaum mit 18cm Umfang zu pflanzen, bekommen. Nun kann es also wirklich losgehen.

Heute hatte ich nun einen Ortstermin mit ihm. Ein wirklich netter Herr vom Tiefbauamt erklärte mir, dass der Einfahrtsstummel mit den sechseckigen Pflastersteinen nicht für LKW >2,8to  taugt. Er “schlägt vor”, die Platten hochzunehmen und die Fläche als Zufahrt zu Asphaltieren – geschätze Kosten 2.000 €. Die eigentliche Zufahrt würde dann wieder mit dem sechseckigen Pflaster geschehen und würde dann bis zur Grundstücksgrenze reichen – geschätze Kosten 3.000 € (für 7mx2,5m Fläche). Puh – ich hatte mit der Hälfte gerechnet, da ich keine Bautellenzufahrt geplant hatte.

Jetzt hoffe ich nur, dass die Anträge schnell über die Schreibtische gehen, damit die Zufahrt schon in drei Wochen gebaut ist.

Jetzt konnte ich gleich die Anträge auf Rodung des Grundstückes stellen. Mal sehen, ob wir dafür genauso schnell eine Genehmigung bekommen.